Toyota CH-R: Quando si sostituisce la batteria da 12 volt (motore 2ZR-FXE)

• Utilizzare una batteria da 12 volt conforme alle normative europee.
• Utilizzare una batteria da 12 volt che abbia le stesse dimensioni dell'alloggiamento della precedente (LN1), stessa capacità nominale di 20 ore (20HR) (45Ah) o superiore e stesse prestazioni (CCA) (286A) o superiori.
  • Se le dimensioni differiscono, non sarà possibile fissare correttamente la batteria da 12 volt.
  • Se la capacità nominale di 20 ore è bassa, anche se il periodo in cui il veicolo non è stato utilizzato è breve, la batteria da 12 volt potrebbe scaricarsi e il sistema ibrido potrebbe non essere in grado di avviarsi.
• Per i dettagli, rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un'altra officina di fiducia.

Quando si sostituisce la batteria da 12 volt (motore M20-FXS)

• Utilizzare una batteria da 12 volt conforme alle normative europee.
• Utilizzare una batteria da 12 volt che abbia le stesse dimensioni dell'alloggiamento della precedente (LN1), stessa capacità nominale di 20 ore (20HR) (45Ah) o superiore e stesse prestazioni (CCA) (286A) o superiori.
• Utilizzare una batteria da 12 volt con impugnatura. Se viene utilizzata una batteria da 12 volt senza impugnatura, la rimozione risulterà difficoltosa.
• Dopo la sostituzione, fissare saldamente i componenti seguenti al foro di scarico della batteria da 12 volt.
  • Utilizzare il flessibile di scarico fissato alla batteria da 12 volt prima di eseguire la sostituzione e verificare che sia saldamente collegato alla sezione del foro del veicolo.
  • Utilizzare il tappo per il foro di scarico in dotazione con la batteria da 12 volt sostituita o quello installato sulla batteria da 12 volt prima della sostituzione. (A seconda della batteria da 12 volt da sostituire, il foro di scarico potrebbe essere tappato.)

1. Foro di scarico
2. Tappo del foro di scarico
3. Sezione foro del veicolo

• Per i dettagli, rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un'altra officina di fiducia.

ATTENZIONE!

Quando si rimuovono i terminali della batteria da 12 volt

Rimuovere sempre prima il terminale negativo (-). Se il terminale positivo (+) entra in contatto con un metallo nell'area circostante quando il terminale positivo (+) è rimosso, potrebbe verificarsi una scintilla con conseguente incendio oltre a scosse elettriche e lesioni gravi o letali.

Per evitare incendi o esplosioni della batteria da 12 volt

Osservare le seguenti precauzioni per evitare l'innesco accidentale dei gas infiammabili che possono fuoriuscire dalla batteria da 12 volt:

• Accertarsi che i cavi di avviamento siano collegati ai terminali corretti e che non siano accidentalmente a contatto con una parte diversa dal terminale corretto.
• Evitare che l'altra estremità del cavo di avviamento collegata al terminale "+" venga a contatto con altre parti o con superfici metalliche nell'area, ad esempio staffe o metallo non verniciato.
• Evitare che le pinze + e - dei cavi di avviamento vengano a contatto tra di loro.
• Non fumare, non usare fiammiferi e accendini, né usare fiamme libere in prossimità della batteria da 12 volt.

Precauzioni relative alla batteria da 12 volt

La batteria da 12 volt contiene un elettrolita acido velenoso e corrosivo, mentre le parti correlate contengono piombo e composti di piombo.

Osservare le seguenti precauzioni quando si maneggia la batteria da 12 volt:

• Durante gli interventi sulla batteria da indossare sempre occhiali protettivi e aver cura di evitare che i fluidi (acido) della batteria da 12 volt vengano a contatto con la pelle, gli indumenti o la carrozzeria.
• Non appoggiarsi sulla batteria da 12 volt.
• Nel caso che il liquido della batteria entri in contatto con occhi o pelle, lavare immediatamente l'area interessata con abbondante quantità di acqua e rivolgersi immediatamente a un medico.

  Poggiare una spugna bagnata o un panno sull'area interessata fino all'arrivo del medico.

• Lavarsi sempre le mani dopo aver maneggiato il supporto e i terminali della batteria da 12 volt e altre parti ad essa correlate.
• Tenere la batteria da 12 volt fuori dalla portata dei bambini.

Dopo la ricarica della batteria da 12 volt (motore M20A-FXS)

Far controllare prima possibile la batteria da 12 volt presso un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un'altra officina qualificata. Se la batteria da 12 Volt si sta deteriorando, l'utilizzo continuativo può causare l'emissione di un gas maleodorante, che può essere nocivo per la salute dei passeggeri.

Quando si sostituisce la batteria da 12 volt

• Per informazioni relative alla sostituzione della batteria da 12 volt, contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, oppure un altro professionista di fiducia.
• Quando il tappo di sfiato e l'indicatore sono vicini alla staffa di fissaggio, potrebbero verificarsi perdite di liquido (acido solforico) della batteria.
• Motore M20A-FXS: dopo la sostituzione, fissare saldamente il flessibile di scarico e il tappo del foro di scarico al foro di scarico della nuova batteria da 12 volt. Se non è installata correttamente, si potrebbero verificare perdite di gas (idrogeno) all'interno del veicolo, con conseguente pericolo di incendio ed esplosione del gas.

AVVISO

Quando si maneggiano i cavi di avviamento

Quando si collegano i cavi di avviamento, assicurarsi che non restino intrappolati nelle ventole di raffreddamento, ecc.

Quando si collegano i cavi di avviamento

Assicurarsi di collegare i cavi di avviamento ai terminali e al punto di collegamento specificati. L'inosservanza di quanto suddetto potrebbe influenzare negativamente i dispositivi elettronici o danneggiarli.

Per evitare danni al veicolo (motore M20A-FXS)

Il terminale esclusivo per l'avviamento con batteria ausiliaria deve essere usato durante la ricarica della batteria da 12 volt tramite un altro veicolo in caso di emergenza. Esso non può essere utilizzato per l'avviamento di emergenza di un altro veicolo.

Se la batteria da 12 volt è scaricaSe il veicolo si surriscalda