Toyota CH-R: Punti importanti relativi al carico del rimorchio

Peso totale del rimorchio e carico consentito sulla barra di traino

1. Peso totale del rimorchio
   La somma del peso del rimorchio e del carico del rimorchio devono rientrare nella capacità di traino massima. Il superamento di questo peso è pericoloso.
2. Carico consentito sulla barra di traino
   Allocare il peso del rimorchio in modo che il carico sulla barra di traino non sia superiore a 25 kg o al 4% della capacità di traino. Non consentire che il carico sulla barra di traino superi il peso indicato

Targhetta informativa (targhetta del costruttore)

1. Massa complessiva del veicolo
   Il peso combinato di conducente, passeggeri, bagagli, gancio di traino, massa totale in ordine di marcia e carico sulla barra di traino non deve superare la massa complessiva del veicolo di oltre 100 kg. Il superamento di questo peso è pericoloso.
2. Capacità massima consentita sull'assale posteriore
   Il peso supportato dall'assale posteriore non deve superare la capacità massima consentita sull'assale posteriore del 15% o più. Il superamento di questo peso è pericoloso. I valori relativi alla capacità di traino sono il risultato di test condotti al livello del mare.

   Tenere in considerazione che la potenza erogata dal motore e la capacità di traino si riducono alle altitudini maggiori.

ATTENZIONE!

Quando la massa complessiva del veicolo è eccessiva

L'inosservanza di questa precauzione può provocare un incidente e causare lesioni gravi, anche letali.

Non guidare a velocità superiori al limite prestabilito per il traino di un rimorchio nelle aree urbane e comunque non superiori a 100 km/h.

Posizioni di installazione per il gancio/staffa di traino e la sfera del gancio di traino

1. 519mm
2. 519mm

3. 887mm
4. 377mm
5. 63mm
6. 383mm*1
7. 393mm*2

*1Eccetto pneumatici da 19 pollici
*2Per pneumatici da 19 pollici

Luci del rimorchio

• Tutte le volte che si aggancia il rimorchio, controllare che le luci degli indicatori di direzione e le luci di arresto funzionino correttamente. Il collegamento diretto al veicolo potrebbe danneggiare l'impianto elettrico e impedire il corretto funzionamento delle luci.
• Rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o presso un'altra officina qualificata quando è necessario installare le luci del rimorchio, poiché un'installazione errata potrebbe danneggiare le luci del veicolo. Quando si montano le luci del rimorchio, rispettare le leggi in vigore.

In caso di traino di un rimorchio

Disattivare i seguenti sistemi poiché potrebbero non funzionare correttamente.

• LTA (Assistenza al mantenimento di corsia)
• LDA (Allarme allontanamento corsia)
• Controllo dinamico radar della velocità di crociera
• Controllo velocità di crociera
• PKSB (Freno di supporto al parcheggio) (se in dotazione)
• BSM (Monitoraggio punti ciechi)
• Sensori di assistenza al parcheggio Toyota (se in dotazione)
• Funzione RCTA (Allarme presenza veicoli nell'area retrostante)
• Funzione RCD (Rilevamento telecamera posteriore) (se in dotazione)

Programma di rodaggio

Toyota consiglia di non far trainare rimorchi ai veicoli dotati di nuovi componenti della catena cinematica per i primi 800 km.

Controlli di sicurezza prima del traino

• Verificare che non venga superato il limita di carico massimo per il gancio di traino/la sfera del gancio a staffa..

  Tenere in considerazione che il peso del giunto di accoppiamento del rimorchio si aggiungerò al carico esercitato sul veicolo. Inoltre, accertarsi che il carico totale esercitato sul veicolo rientri nel range dei limiti di peso.

• Accertarsi che il carico del rimorchio sia assicurato.
• Se non è possibile vedere chiaramente il traffico dietro il veicolo con gli specchietti standard, aggiungere specchietti retrovisori esterni supplementari. Regolare i bracci estendibili di questi specchietti su entrambi i lati del veicolo, in modo che garantiscano sempre la visibilità massima della strada dietro.

Manutenzione

• Quando si utilizza il veicolo per il traino, a causa del carico maggiore sul veicolo rispetto alla guida normale, è necessario eseguire la manutenzione con maggiore frequenza.
• Serrare nuovamente tutti i bulloni della sfera del gancio e della staffa dopo aver effettuato un traino di circa 1000 km.

Se il rimorchio sbanda

Uno o più fattori (vento trasversale, veicoli in fase di sorpasso, strade sconnesse, ecc.) possono influenzare negativamente la gestione del veicolo, causando instabilità.

• Se il rimorchio sbanda:
  • Afferrare saldamente il volante.

    Tenere lo sterzo dritto. Non provare a controllare lo sbandamento del rimorchio girando il volante.

  • Iniziare a rilasciare il pedale dell'acceleratore sin da subito ma molto lentamente per ridurre la velocità.

    Non aumentare a velocità. Non azionare i freni del veicolo.

    Se non si eseguono correzioni estreme con lo sterzo o i freni, il veicolo e il rimorchio dovrebbero stabilizzarsi.

• Dopo l'arresto dello sbandamento del rimorchio:
  • Arrestare il veicolo in un luogo sicuro. Far scendere tutti gli occupanti del veicolo.
  • Controllare gli pneumatici del veicolo e del rimorchio.
  • Controllare il carico all'interno del rimorchio. Assicurarsi che il carico non si sia spostato. Se possibile, verificare che il peso sul punto di aggancio sia appropriato.
  • Controllare il carico all'interno del veicolo. Assicurarsi che il veicolo non sia sovraccarico dopo l'ingresso degli occupanti.

    Se non viene riscontrato alcun problema, allora la velocità in corrispondenza della quale si è verificato lo sbandamento del rimorchio era superiore al limite per la combinazione veicolo-rimorchio in questione. Guidare a una velocità inferiore per evitare instabilità.

    Ricordarsi che lo sbandamento del veicolo di traino-rimorchio aumenta con l'aumentare della velocità.

AVVISO

Non giuntare direttamente le luci del rimorchio

La giunzione diretta delle luci del rimorchio potrebbe danneggiare l'impianto elettrico del veicolo e provocare un guasto.

Traino di un rimorchioGuida