Toyota CH-R: LTA (Assistenza al mantenimento di corsia)

Funzioni LTA

• Durante la guida su una strada con strisce di demarcazione chiare con il controllo dinamico radar della velocità di crociera in funzione, le strisce di demarcazione corsia e i veicoli che precedono e nelle vicinanze vengono rilevate utilizzando la telecamera anteriore e il sensore radar e il volante viene azionato per mantenere la posizione della corsia del veicolo.

  Utilizzare questa funzione solo in autostrada o superstrada.

  Se il controllo dinamico radar della velocità di crociera non è in funzione, questa funzione non si attiverà.

  In situazioni in cui le strisce di demarcazione corsia sono difficili o impossibili da vedere, ad esempio nel traffico congestionato, verrà fornito supporto sfruttando la traiettoria dei veicoli che precedono o nelle vicinanze.

  Se il sistema determina che il volante non viene spostato per un determinato intervallo di tempo o che non viene afferrato saldamente, il conducente viene avvisato e questa funzione viene temporaneamente annullata.

  Se il volante viene tenuto fermamente, la funzione torna nuovamente operativa.

• Quando la funzione è attiva, se è probabile che il veicolo si allontani dalla relativa corsia, il conducente viene avvertito tramite una schermata e un cicalino.

  Quando entra in funzione il cicalino, verificare la situazione dell'area intorno al veicolo e azionare con cautela il volante per riportare il veicolo al centro della corsia.

ATTENZIONE!

Prima di utilizzare il sistema LTA

• Non affidarsi eccessivamente al sistema LTA. Il sistema LTA non è un sistema che fornisce assistenza automatica durante la guida e non consente pertanto di ridurre l'attenzione necessaria durante la guida. Il conducente è il solo responsabile dell'attenzione all'ambiente circostante e dell'azionamento del volante secondo necessità per garantire la sicurezza. Inoltre, è responsabilità del conducente fare una pausa se affaticato, ad esempio dopo aver guidato a lungo.
• La mancata osservanza delle appropriate precauzioni di guida e il calo del livello di attenzione possono causare incidenti.
• Quando il sistema LTA non è in uso, disattivarlo tramite l'interruttore LTA.

Condizioni operative della funzione

Questa funzione è operativa quando si verificano tutte le condizioni seguenti:

• Il sistema LTA rileva le linee di demarcazione della corsia o la traiettoria dei veicoli che precedono o nelle vicinanze.
• Il controllo radar dinamico della velocità di crociera non è in funzione.
• La larghezza della corsia è circa 3 - 4 m.
• La leva degli indicatori di direzione non è azionata.
• Il veicolo non sta percorrendo una curva stretta.
• Il veicolo non sta accelerando o decelerando più di un determinato valore.
• Il volante non viene girato con forza significativa.
• L'allarme allontanamento mani dal volante non è in funzione.
• Il veicolo viene guidato al centro della corsia.

Annullamento temporaneo delle funzioni

• Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione potrebbe essere temporaneamente annullata. Tuttavia, quando le condizioni operative vengono nuovamente soddisfatte, la funzione viene ripristinata automaticamente.
• Se le condizioni operative di una funzione non vengono più soddisfatte mentre la funzione è attiva, un cicalino potrebbe attivarsi per indicare che la funzione è stata temporaneamente annullata.
• Il funzionamento dell'assistenza sterzante può essere bypassato dall'intervento sul volante da parte del conducente.

Funzione di avvertenza allontanamento corsia quando il sistema LTA è attivo

• Anche se il metodo di avvertenza del sistema LDA è passato alla vibrazione del volante, se il veicolo si sposta dalla corsia di percorrenza mentre il sistema LTA è attivo, un cicalino di allarme si aziona per avvisare il conducente.
• Se viene rilevato un intervento sul volante equivalente a quello necessario per un cambio di corsia, il sistema determina che il veicolo non sta deviando dalla corsia di percorrenza e l'allarme non si attiverà.

Funzionamento dell'allarme allontanamento mani dal volante

• Quando il sistema determina che il conducente non sta tenendo il volante, sul display multi-informazioni vengono visualizzati un messaggio di allarme che richiede al conducente di tenere il volante e l'icona mostrata in figura per avvisare il conducente. Se il sistema rileva che il volante è stato afferrato, l'allarme viene annullato.

  Quando si utilizza il sistema, assicurarsi di afferrare saldamente il volante, indipendentemente dall'attivazione o meno dell'allarme.

• Se non viene rilevata alcuna operazione per un determinato periodo di tempo, si attiva l'allarme e la funzione viene temporaneamente annullata. Questo allarme potrebbe anche attivarsi se il conducente aziona costantemente solo il volante a piccoli interventi.

Situazioni in cui l'allarme allontanamento mani dal volante potrebbe non funzionare correttamente

• A seconda delle condizioni del veicolo, delle mani e della superficie stradale, la funzione di avviso potrebbe non attivarsi.
• Veicoli con LCA: nelle situazioni seguenti, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare quando le mani del conducente non sono sul volante.
  • Quando è montata una copertura del volante
  • Quando il conducente indossa dei guanti
  • Quando è presente materiale estraneo sul volante
  • Quando il conducente sta afferrando il rivestimento, la cucitura della pelle, le razze o un'altra parte del volante non dotata di sensori
• Veicoli con LCA: Nelle situazioni seguenti, l'allarme allontanamento mani dal volante potrebbe non attivarsi e la funzione LTA potrebbe non continuare a funzionare anche se le mani del conducente sono lontane dal volante.
  • Quando qualcosa che non sia una mano è a contatto con il volante
  • Quando un oggetto ampio o le braccia vengono tenute davanti al volante

Attivazione/disattivazione del sistema

L'impostazione della funzione LTA cambia fra ON e OFF ogni volta che viene premuto l'interruttore LTA.

Quando la funzione LTA è ON, la spia LTA è accesa.

ATTENZIONE!

Situazioni nelle quali la funzione potrebbe non funzionare correttamente

Nelle situazioni seguenti, le funzioni potrebbero non funzionare correttamente e il veicolo potrebbe allontanarsi dalla relativa corsia. Non affidarsi eccessivamente a queste funzioni. Il conducente è il solo responsabile dell'attenzione all'ambiente circostante e dell'azionamento del volante secondo necessità per garantire la sicurezza.

• Quando un veicolo che procede o che viaggia nelle vicinanze cambia corsia (il proprio veicolo potrebbe seguire il veicolo che precede o che viaggia nelle vicinanze, cambiando corsia)

• Quando un veicolo che precede o che viaggia nelle vicinanze ha una traiettoria non rettilinea (il proprio veicolo potrebbe assumere una traiettoria non rettilinea e allontanarsi dalla corsia)
• Quando un veicolo che procede o che viaggia nelle vicinanze si allontana da una corsia (il proprio veicolo potrebbe seguire il veicolo che precede o che viaggia nelle vicinanze, allontanandosi dalla corsia)
• Quando un veicolo che procede o che viaggia nelle vicinanze viene guidato a ridosso della striscia dei demarcazione sinistra/destra (il proprio veicolo potrebbe seguire di conseguenza il veicolo che precede o che viaggia nelle vicinanze, allontanandosi dalla corsia)
• Quando ci sono oggetti o strutture in movimento nell'area circostante (a seconda della posizione dell'oggetto e della struttura in movimento in relazione al proprio veicolo, questo potrebbe sbandare)
• Quando il veicolo è influenzato dal vento trasversale o dalla turbolenza di altri veicoli vicini
• Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente
• Situazioni in cui la corsia potrebbe non essere rilevata
• Quando è necessario disabilitare il sistema

Display di attivazione dell'ausilio controllo volante

Quando viene indicato lo stato operativo del sistema LTA.

Situazioni nelle quali il sistema potrebbe entrare in funzione anche se la possibilità di collisione non è elevataLCA (Assistenza cambio corsia)*