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Toyota CH-R: Funzionamento dell'assistenza all'uscita in sicurezza

Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Manuale del proprietario / Guida / Uso dei sistemi diassistenza alla guida / Funzionamento dell'assistenza all'uscita in sicurezza

Oggetti che possono essere rilevati dall'assistenza all'uscita in sicurezza

Quando l'assistenza all'uscita in sicurezza rileva i seguenti veicoli o biciclette dietro la propria vettura utilizzando un sensore radar laterale posteriore, gli occupanti del veicolo vengono informati tramite l'indicatore sullo specchietto retrovisore esterno, l'illuminazione (rossa) della portiera, un cicalino, il display multi-informazioni e la notifica vocale.

Toyota C-HR. Assistenza all'uscita in sicurezza

  1. Veicolo o bicicletta con un'elevata possibilità di collisione con una portiera (diversa dal portellone posteriore) quando aperta

Aree di rilevamento assistenza all'uscita in sicurezza

Le aree in cui si possono rilevare veicoli sono indicate di seguito.

Toyota C-HR. Assistenza all'uscita in sicurezza

  1. Circa 45mverso dietro dalla portiera anteriore*

*Maggiore è la velocità di avvicinamento di un veicolo o di una bicicletta, maggiore sarà la distanza in corrispondenza della quale un indicatore sullo specchietto retrovisore e l'illuminazione (rossa) della portiera si accenderanno o lampeggeranno.

L'assistenza all'uscita in sicurezza è operativa quando

L'assistenza all'uscita in sicurezza è operativa quando sono soddisfatte tutte le condizioni seguenti:

  • Quando il sistema ibrido è su acceso, sono trascorsi meno di 3 minuti dall'arresto del sistema ibrido o sono trascorsi meno di 3 minuti dall'apertura di una portiera e dall'ingresso di qualcuno nel veicolo (il tempo in cui l'operazione è possibile potrebbe essere maggiore se una portiera viene aperta e chiusa)
  • L'assistenza all'uscita in sicurezza è attiva
  • Il veicolo è fermo.
  • Il cambio è in una posizione diversa da R.

L'assistenza all'uscita in sicurezza rileva un veicolo quando

L'assistenza all'uscita in sicurezza rileverà la presenza di un veicolo nell'area di rilevamento nelle situazioni seguenti:

Quando il proprio veicolo è fermo e un altro veicolo o una bicicletta, che sta viaggiando parallelamente alla propria vettura, si sta avvicinando all'interno dell'area di apertura della portiera (diversa dal portellone posteriore)

Condizioni nelle quali il sistema non rileverà un veicolo

  • L'assistenza all'uscita in sicurezza non rileva i seguenti oggetti, veicoli e biciclette:
    • Veicoli o biciclette che si avvicinano lentamente
    • Veicoli o biciclette con una bassa possibilità di collisione con una portiera (diversa dal portellone posteriore) quando aperta
    • Veicoli o biciclette in avvicinamento direttamente da dietro
    • Veicoli o biciclette in avvicinamento dalla parte anteriore
    • Guardrail, muri, cartelli, veicoli parcheggiati e altri oggetti statici
    • Pedoni, animali, ecc.*

*A seconda delle condizioni, il rilevamento di un veicolo e/o di un oggetto potrebbe verificarsi ugualmente.

  • Nelle situazioni seguenti, l'assistenza all'uscita in sicurezza non si attiverà:
    • Quando sono trascorsi 3 minuti o più dallo spegnimento del sistema ibrido (il tempo in cui l'operazione è possibile potrebbe essere maggiore se una portiera viene aperta e chiusa)
    • Quando il veicolo non è completamente fermo

Condizioni nelle quali il sistema potrebbe non funzionare correttamente

  • L'assistenza all'uscita in sicurezza potrebbe non rilevare correttamente i veicoli nelle seguenti situazioni:
    • Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto subito sul sensore o sull'area circostante
    • In presenza di fango, neve, ghiaccio, adesivi, ecc. che coprono il sensore o l'area circostante sul paraurti posteriore
    • Durante la guida su una superficie stradale che è bagnata con acqua abbondante in presenza di cattivo tempo, per esempio pioggia scrosciante, abbondante nevicata o nebbia
    • Quando un veicolo o una bicicletta di avvicina dalla parte posteriore di un veicolo parcheggiato nelle vicinanze
    • Quando un veicolo o una bicicletta in avvicinamento cambia improvvisamente direzione
    • Subito dopo che un veicolo o una bicicletta inizia a muoversi
    • Quando il portellone posteriore è aperto
    • Quando, sulla parte posteriore del veicolo, è montato un supporto per biciclette, una rampa o un altro accessorio
    • Quando un veicolo parcheggiato, un muro, un cartello stradale, una persona o un altro oggetto statico si trova dietro il veicolo
    • Quando il veicolo viene arrestato in posizione inclinata rispetto alla strada
    • Quando un veicolo sta viaggiando vicino a un veicolo o a una bicicletta in avvicinamento
    • Quando un veicolo o una bicicletta in avvicinamento sta viaggiando accanto a un oggetto statico, ad esempio un muro o un cartello stradale
    • Quando un veicolo o una bicicletta si sta avvicinando ad alta velocità
    • Quando si effettua il traino con il veicolo
    • In caso di arresto su una pendenza ripida
    • In caso di arresto in curva o all'uscita di una curva
  • Casi di rilevamento superfluo di un veicolo e/o oggetto da parte dell'assistenza all'uscita in sicurezza possono aumentare nelle situazioni seguenti:
    • Quando il sensore è disallineato a causa di un forte impatto subito sul sensore o sull'area circostante
    • Quando un veicolo o una bicicletta si avvicina dal retro della propria vettura con una traiettoria angolata
    • Quando il veicolo viene arrestato in posizione inclinata rispetto alla strada
    • Quando un veicolo o una bicicletta si avvicina dal retro di un veicolo parcheggiato con angolazione
    • Quando un veicolo parcheggiato, un muro, un cartello stradale, una persona o un altro oggetto statico si trova dietro il veicolo
    • Quando un veicolo o una bicicletta in avvicinamento cambia improvvisamente direzione
    • Quando un veicolo o una bicicletta in avvicinamento sta viaggiando accanto a un oggetto statico, ad esempio un muro o un cartello stradale
    • Quando il portellone posteriore è aperto
    • Quando, sulla parte posteriore del veicolo, è montato un supporto per biciclette, una rampa o un altro accessorio
    • Quando un veicolo o una bicicletta si sta avvicinando ad alta velocità
    • Quando si effettua il traino con il veicolo
    • In caso di arresto su una pendenza ripida
    • In caso di arresto in curva o all'uscita di una curva

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