Toyota CH-R: Controllo degli pneumatici

Controllare se sugli pneumatici sono visibili gli indicatori di usura pneumatico.

Verificare inoltre la presenza di un'usura non uniforme degli pneumatici, ad esempio un'usura eccessiva su un lato del battistrada.

Veicoli con ruotino di scorta: controllare le condizioni e la pressione del ruotino di scorta, se non è stato ruotato.

1. Battistrada nuovo
2. Battistrada usurato
3. Indicatore di usura pneumatico

L'ubicazione degli indicatori di usura pneumatico è indicata dalla scritta "TWI" o " ", ecc. posta sulla spalla di ogni pneumatico. Sostituire gli pneumatici se appaiono gli indicatori di usura.

Quando si sostituiscono gli pneumatici del veicolo

È necessario sostituire gli pneumatici se:

• Sugli pneumatici sono visibili gli indicatori di usura pneumatico.
• Gli pneumatici presentano danni quali tagli, fessurazioni, lesioni talmente profonde da esporre il tessuto o bozzi indicanti la presenza di danni interni
• Uno pneumatico si sgonfia ripetutamente o non può essere riparato correttamente a causa della dimensione o della posizione del taglio o di altri danni

In caso di dubbi, rivolgersi a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un'altra officina di fiducia.

Durata degli pneumatici

Qualsiasi pneumatico che abbia più di 6 anni deve essere controllato da un tecnico qualificato, anche se non sono evidenti segni di usura o danni.

Se l'usura del battistrada degli pneumatici da neve è inferiore a 4mm

L'efficacia degli pneumatici come pneumatici da neve non è più garantita.

Controllo delle valvole degli pneumatici

Quando si sostituiscono gli pneumatici, verificare che le valvole non presentino deformazioni, lesioni o altri danni.

Pneumatici ribassati (se in dotazione)

Generalmente, rispetto agli pneumatici standard, gli pneumatici ribassati si usurano più velocemente e le prestazioni di tenuta si riducono in presenza di strade innevate e/o ghiacciate.

Assicurarsi di utilizzare pneumatici da neve o catene su strade innevate e/o ghiacciate e di guidare con attenzione e alla velocità appropriata alle condizioni stradali e meteorologiche.

ATTENZIONE!

Quando si controllano o sostituiscono gli pneumatici

Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti. L'inosservanza di tali precauzioni può causare danni ai componenti del gruppo motore-trasmissione e dare luogo a caratteristiche di manovrabilità pericolose che possono portare a un incidente con conseguenti lesioni gravi, anche letali.

• Non mischiare pneumatici di marche, modelli o disegni del battistrada diversi. Inoltre, non mischiare pneumatici che abbiano chiaramente una diversa usura.
• Non utilizzare pneumatici di dimensioni diverse da quelle raccomandate da Toyota.
• Non mischiare pneumatici di diversa costruzione (radiali, cinturati o a tele incrociate).
• Non mischiare pneumatici estivi, per tutte le stagioni e da neve.
• Non utilizzare pneumatici usati su altri veicoli. Non usare pneumatici se non si conosce il precedente utilizzo.
• Veicoli con ruotino di scorta: se sul veicolo è installato un ruotino di scorta, non trainare alcun rimorchio.
• Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: evitare il traino quando uno degli pneumatici è stato riparato col kit di riparazione di emergenza per foratura. Il carico sullo pneumatico potrebbe provocare danni imprevisti.

AVVISO

Se la pressione di gonfiaggio di ciascuno pneumatico si riduce durante la guida

Non proseguire la guida per non danneggiare gli pneumatici e/o i cerchi.

Guida su strade dissestate

Prestare particolare attenzione quando si guida su strade con fondo sconnesso o buche. Queste condizioni potrebbero causare delle perdite nella pressione di gonfiaggio, riducendo la capacità di ammortizzazione degli pneumatici.

Inoltre, la guida su strade dissestate potrebbe causare danni agli pneumatici stessi, nonché alle ruote e alla carrozzeria del veicolo.

PneumaticiRotazione degli pneumatici