Toyota CH-R: Controlli di routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici

Il sistema di allarme pressione pneumatici non sostituisce i controlli di routine della pressione di gonfiaggio degli pneumatici.

Assicurarsi di controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici nell'ambito della routine dei controlli quotidiani del veicolo.

Pressione di gonfiaggio pneumatici

• Potrebbero essere necessari alcuni minuti per visualizzare la pressione di gonfiaggio pneumatici dopo aver portato l'interruttore di alimentazione su ON. Inoltre, potrebbero essere necessari alcuni minuti per visualizzare la pressione di gonfiaggio pneumatici dopo la regolazione.
• La pressione di gonfiaggio pneumatici varia con la temperatura. I valori visualizzati possono inoltre essere diversi dai valori misurati con un manometro per la pressione degli pneumatici.

Situazioni nelle quali il sistema di avvertenza pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente

• Nei casi seguenti, il sistema di avvertenza pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.
  • Se si utilizzano cerchi non originali Toyota.
  • È stato sostituito uno pneumatico con uno pneumatico non OE (equipaggiamento originale).
  • È stato sostituito uno pneumatico con uno di dimensioni diverse da quelle specificate.
  • Sono montate catene da neve, ecc.
  • Il veicolo monta uno pneumatico run-flat con anello interno di supporto.
  • Se è installato un cristallo oscurato che compromette i segnali delle onde radio.
  • Se vi è molta neve o ghiaccio sul veicolo, in particolar modo attorno ai cerchi o agli alloggiamenti delle ruote.
  • Se la pressione di gonfiaggio è molto superiore al livello specificato.
  • Se si utilizzano pneumatici non dotati di valvole e trasmettitore di allarme pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
  • Se il codice ID delle valvole e dei trasmettitori di allarme pressione pneumatici non è registrato nel computer di allarme pressione pneumatici.
• Le prestazioni potrebbero risultare compromesse nelle situazioni seguenti.
  • Nei pressi di un ripetitore TV, di una centrale elettrica, di una stazione di servizio, di una stazione radio, di un display di grandi dimensioni, di un aeroporto o di altre strutture che generano forti onde radio o interferenze elettriche.
  • Quando si porta con sé una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o altro dispositivo di comunicazione senza fili.
• Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo necessario per l'avvio o l'arresto dell'allarme potrebbe essere più lungo.
• Quando la pressione di gonfiaggio si riduce rapidamente, ad esempio quando uno pneumatico è bucato, tale condizione potrebbe non essere rilevata.

Prestazioni di allarme del sistema di allarme pressione pneumatici

L'allarme del sistema di allarme pressione pneumatici cambia in base alle condizioni di guida. Per questo motivo, il sistema potrebbe emettere un allarme anche se la pressione di gonfiaggio degli pneumatici non raggiunge un livello abbastanza basso oppure se la pressione di gonfiaggio è superiore a quella regolata al momento dell'inizializzazione del sistema.

Montaggio valvole e trasmettitori di allarme pressione pneumatici

Quando si sostituiscono gli pneumatici o i cerchi, è necessario montare anche le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici.

Quando vengono montati nuove valvole e nuovi trasmettitori di allarme pressione pneumatici, i nuovi codici ID devono essere registrati nel computer di allarme pressione pneumatici e il sistema di allarme pressione pneumatici deve essere inizializzato. Far registrare i codici ID delle valvole e dei trasmettitori di allarme pressione pneumatici da un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o da un'altra officina qualificata.

Sostituzione degli pneumatici e dei cerchi

Se il codice ID della valvola e del trasmettitore di allarme pressione pneumatici non è registrato, il sistema di allarme pressione pneumatici non funzionerà correttamente. Dopo aver guidato per circa 10 minuti, la spia di allarme pressione pneumatici lampeggia per 1 minuto e quindi rimane accesa fissa per indicare un'anomalia nel sistema.

AVVISO

Riparazione o sostituzione di pneumatici, cerchi, valvole e trasmettitori di allarme pressione pneumatici e relativi cappucci valvola

• Per la rimozione o il montaggio di cerchi, pneumatici o valvole e trasmettitori di allarme pressione pneumatici, contattare un concessionario o un'officina autorizzata Toyota o un altro professionista di fiducia, perché le valvole e i trasmettitori di allarme pressione pneumatici potrebbero danneggiarsi se non vengono trattati correttamente.
• Accertarsi di montare i cappucci valvola degli pneumatici. Se i cappucci valvola degli pneumatici non sono montati, potrebbe penetrare acqua nelle valvole di allarme pressione pneumatici, la valvola potrebbe corrodersi e bloccarsi con conseguenti perdite di aria.
• Quando si sostituiscono i cappucci valvola pneumatici, non utilizzare cappucci diversi da quelli specificati. Il cappuccio potrebbe incastrarsi.

Per evitare danni alle valvole e ai trasmettitori di allarme pressione pneumatici

Quando uno pneumatico viene riparato con sigillanti liquidi, la valvola e il trasmettitore di allarme pressione pneumatici potrebbero non funzionare correttamente. Se viene usato un sigillante liquido, rivolgersi al più presto a un concessionario o un'officina autorizzata Toyota, o a un'altra officina qualificata. Assicurarsi di sostituire la valvola e il trasmettitore di allarme pressione pneumatici in caso di sostituzione dello pneumatico.

Rotazione degli pneumaticiInizializzazione del sistema di allarme pressione pneumatici