Toyota CH-R: AHS (Sistema dei fari abbaglianti adattivi)*

*Se in dotazione

Il sistema dei fari abbaglianti adattivi utilizza una telecamera anteriore situata nella parte superiore del parabrezza per valutare la luminosità delle luci dei veicoli che precedono, dell'illuminazione stradale, ecc. e controlla automaticamente la distribuzione della luce dei fari.

ATTENZIONE!

Per l'uso in piena sicurezza

Non affidarsi eccessivamente al sistema abbaglianti adattivi. Guidare sempre in sicurezza, osservando l'area circostante e accendendo o spegnendo manualmente gli abbaglianti se necessario.

Per evitare un funzionamento inappropriato del sistema abbagliati adattivi

• Quando è necessario disabilitare il sistema

Comandi del sistema

• A seconda della velocità del veicolo, vengono regolate la luminosità e l'area illuminata degli abbaglianti.
• Durante la percorrenza di una curva, il sistema utilizza gli abbaglianti per illuminare la direzione di viaggio del veicolo.
• Gli abbaglianti vengono accesi in modo che l'area intorno a un veicolo che precede sia oscurata. (Abbaglianti oscurati)
  La funzione abbaglianti oscurati aiuta a garantire la visibilità anteriore, riducendo al contempo l'effetto di abbagliamento per i conducenti dei veicoli che precedono.

1. Area illuminata dagli abbaglianti
2. Area illuminata dagli anabbaglianti

• In base alla distanza da un veicolo che precede, l'area illuminata degli anabbaglianti viene regolata.

Uso del sistema dei fari abbaglianti adattivi

1.Premere l'interruttore del sistema dei fari abbaglianti adattivi.

2.Portare l'interruttore fari in posizione o .

Quando la leva di commutazione fari si trova in posizione anabbaglianti, il sistema AHS viene abilitato e la spia AHS si accende.

Condizioni operative del sistema

• Quando tutte le condizioni seguenti sono soddisfatte, gli abbaglianti si accendono e il sistema si attiva:
  • La velocità del veicolo è circa 15 km/h o superiore.*
  • L'area di fronte al veicolo è buia.

*Durante la percorrenza di una curva a una velocità di circa 30 km/h o superiore, la direzione della traiettoria del veicolo sarà molto illuminata.

• Quando tutte le condizioni seguenti sono soddisfatte, i fari passano agli abbaglianti con distribuzione variabile del fascio luminoso in base alla posizione dei veicoli che precedono:
  • La velocità del veicolo è circa 15 km/h o superiore.
  • L'area di fronte al veicolo è buia.
  • È presente un veicolo davanti con le luci accese.
  • Ci sono pochi lampioni o altre luci lungo la strada da percorrere.
• Se è soddisfatta una delle condizioni seguenti, il sistema passa agli anabbaglianti:
  • La velocità del veicolo è circa 12 km/h o inferiore.
  • L'area di fronte al veicolo non è buia.
  • Ci sono molti veicoli che precedono.
  • Ci sono molti lampioni o altre luci lungo la strada da percorrere.

Rilevamento telecamera anteriore

• Nelle situazioni seguenti, gli abbaglianti potrebbero non passare automaticamente ai fari con distribuzione variabile del fascio luminoso:
  • Quando un veicolo si inserisce improvvisamente di fronte al proprio
  • Quando un altro veicolo attraversa la strada di fronte al proprio
  • Quando i veicoli che precedono vengono rilevati e si nascondono ripetutamente a causa di curve ripetute, separatori stradali o alberi sul bordo della strada
  • Quando un veicolo che precede si avvicina da una corsia lontana
  • Quando un veicolo che precede è lontano
  • Quando un veicolo che precede non ha luci
  • Quando le luci di un veicolo che precede hanno luminosità attenuata
  • Quando il veicolo che precede riflette una luce forte, ad esempio i fari del proprio veicolo
• Gli abbaglianti possono passare ai fari con distribuzione variabile del fascio luminoso se un veicolo che precede sta utilizzando i fendinebbia senza che venga rilevata l'accensione dei relativi fari.
• Le luci delle case, delle strade, dei semafori, dei tabelloni o dei segnali illuminati e altri oggetti riflettenti potrebbero far passare dagli abbaglianti ai fari con distribuzione variabile del fascio luminoso, non farlo o potrebbero cambiare l'area non illuminata.
• Quanto indicato di seguito può modificare la velocità di variazione delle aree con distribuzione variabile del fascio luminoso o i tempi di passaggio dei fari agli anabbaglianti:
  • La luminosità delle luci dei veicoli che precedono
  • Il movimento e la direzione dei veicoli che precedono
  • La distanza tra il proprio veicolo e quello che precede
  • Quando un veicolo che precede ha le luci accese solo su un lato
  • Quando un veicolo che precede è un mezzo a due ruote
  • La condizione della strada (gradiente, curva, condizione della superficie stradale, ecc.)
  • Il numero di passeggeri e la quantità di bagagli
• Il controllo della distribuzione del fascio luminoso dei fari potrebbe non corrispondere alle aspettative del conducente
• Le biciclette o altri mezzi simili potrebbero non essere rilevati.
• Nelle situazioni seguenti, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare correttamente il livello di luminosità circostante. Questa condizione può far sì che gli anabbaglianti rimangano accesi o che gli abbaglianti lampeggino o accechino i pedoni o i veicoli che precedono. In tal caso, è necessario passare manualmente dagli abbaglianti agli anabbaglianti.
  • Quando sono presenti luci simili ai fari o alle luci di posizione posteriori nell'area circostante
  • Quando i fari o le luci posteriori dei veicoli che precedono sono spenti, sporchi, con colori cangianti o non puntati correttamente
  • Quando i fari vengono commutati ripetutamente da abbaglianti ad anabbaglianti.
  • Quando l'uso degli abbaglianti è inappropriato o quando gli abbaglianti potrebbero lampeggiare o accecare pedoni e altri conducenti.
  • Quando la vettura viene utilizzata in un'area in cui i veicoli viaggiano sul lato opposto della strada rispetto al paese per il quale la vettura è stata progettata, ad esempio se si usa un veicolo con guida a destra in un'area per veicoli con guida a sinistra o viceversa
  • Quando è necessario disabilitare il sistema
  • Situazioni in cui i sensori potrebbero non funzionare correttamente

Personalizzazione

Le impostazioni di alcune funzioni possono essere modificate.

Accensione/spegnimento manuale dei fari abbaglianti

Passaggio agli abbaglianti

Spingere la leva in avanti.

La spia AHS si spegne e si accende la spia dei fari abbaglianti.

Per riattivare il sistema dei fari abbaglianti adattivi tirare la leva portandola nella posizione originale.

Passaggio agli anabbaglianti

Premere l'interruttore del sistema dei fari abbaglianti adattivi.

La spia AHS si spegne.

Per riattivare il sistema dei fari abbaglianti adattivi premere nuovamente l'interruttore.

Passaggio temporaneo agli anabbaglianti

Si consiglia di passare agli anabbaglianti quando l'uso degli abbaglianti è inappropriato o quando gli abbaglianti possono provocare problemi o fastidi agli altri conducenti o ai pedoni nelle vicinanze.

Tirare la leva indietro, quindi riportarla nella posizione originale.

Gli abbaglianti si accendono mentre la leva viene tirata verso di sé, tuttavia, dopo che la leva è tornata nella posizione originale, gli anabbaglianti rimangono accesi per un determinato periodo di tempo. Successivamente, il sistema degli abbaglianti adattivi si attiva.

Accensione dei fari abbagliantiAHB (Abbaglianti automatici)*